單項選擇題救援列車與故障車連掛限速為()。

A.25Km/h
B.15Km/h
C.2Km/h
D.10Km/h


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1.單項選擇題運營線兩線之間標(biāo)準(zhǔn)間距最小為()米

A.3.8米
B.3.5米
C.3.7米
D.3.6米

2.單項選擇題較新線列車在正線運行時能收到幾種速度碼()

A.10種
B.11種
C.12種
D.13種

3.單項選擇題站內(nèi)最大坡度為()

A.3‰
B.3%
C.6‰
D.5%

4.單項選擇題列車救援時,救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間時限速()

A.35Km/h
B.25Km/h
C.15KM/h
D.2Km/h

5.單項選擇題非折返站的閉塞解除條件是()。

A.列車整列到達(dá)并出發(fā)
B.列車整列到達(dá)
C.列車已由后方站發(fā)車
D.列車整列從前方站出站

最新試題

以下乘客事務(wù)由客運處負(fù)責(zé)組織調(diào)查、分析、回復(fù)的有()

題型:多項選擇題

客服中心崗引導(dǎo)乘客正確操作AFC設(shè)備,注意AFC設(shè)備故障情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報車控室通知AFC維修人員到站維修,并在故障設(shè)備前放置()提醒牌。

題型:單項選擇題

SC提示TVM錢箱將滿時,應(yīng)及時更換錢箱。設(shè)備因滿箱暫停服務(wù)的,應(yīng)在()內(nèi)更換錢箱。

題型:單項選擇題

以下哪些是車站可自行辦理即時退票的情況()

題型:多項選擇題

在運營服務(wù)中,由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計缺陷引發(fā)的投訴為()

題型:單項選擇題

票務(wù)處負(fù)責(zé)預(yù)賦值單程票的回收,雙方以加封信息為準(zhǔn),若回收后發(fā)現(xiàn)預(yù)賦值單程票金額、數(shù)量與加封信息不一致,由()負(fù)責(zé)。

題型:單項選擇題

在乘客服務(wù)過程中,未按要求著裝(應(yīng)急搶險情況除外)引發(fā)的投訴屬于()

題型:單項選擇題

客服中心崗最后一班載客列車開出后,收拾票卡、現(xiàn)金、各類報表,整理客服中心備品、衛(wèi)生,注銷BOM,回()結(jié)帳。

題型:單項選擇題

()是地鐵運營信息的收發(fā)中心,對應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。

題型:單項選擇題

車站發(fā)生不明氣體襲擊后,()應(yīng)立即采取措施,防止其他列車進(jìn)入車站。

題型:單項選擇題