氣缸吸入終了時，因缸內(nèi)壓力小于吸入管口處壓力，這種對實際吸氣量產(chǎn)生的影響用壓力系數(shù)表示

壓縮機銘牌上的額定排氣量稱為是指一級排出狀態(tài)下的排氣量

多級壓縮機一般設(shè)有級間冷卻器

氣缸排氣終了時，因活塞與氣缸內(nèi)存在一定間隙，這種對對實際吸氣量產(chǎn)生的影響用隙系數(shù)表示

壓縮機進出緩沖罐的作用就是為了穩(wěn)定進出口氣體的壓力，減少壓力的波動。

單位時間內(nèi)從壓縮機出口排出氣體體積量的稱為排氣量

管道的管徑是根據(jù)介質(zhì)的流量和選定的流速來確定的

加減負荷要緩慢，有利于各工段的穩(wěn)定生產(chǎn)。用一回一閥來調(diào)節(jié)氣量（負荷），生產(chǎn)穩(wěn)定時應(yīng)盡量做到不開一回一閥，使壓縮機滿負荷生產(chǎn)以降低電耗；

往復(fù)式壓縮機屬于容積式壓縮機

容積式壓縮機按其壓縮部件的運動特點分為往復(fù)式和回轉(zhuǎn)式兩種形式