A.10
B.30
C.60
D.90
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A.1~2h
B.2~4h
C.4~8h
D.8~12h
A.管理
B.修理
C.維護(hù)
D.操作
A.1947
B.1953
C.1965
D.1971
A.維修
B.質(zhì)檢
C.技術(shù)
D.管理
A.大修
B.中修
C.小修
D.項(xiàng)修
最新試題
使活塞桿填料環(huán)不能在環(huán)槽中自由浮動(dòng)的主要原因是()。
下列哪項(xiàng)措施不能提高離心泵抗汽蝕能力?()
渦流性噪聲是氣流流經(jīng)葉片弦面后緣時(shí),氣流分離而產(chǎn)生的。當(dāng)葉尖速度和()增加時(shí),分離點(diǎn)向前緣方向移動(dòng),渦流區(qū)擴(kuò)大,噪聲增加。
氣體壓縮過程中,由于熱力狀態(tài)的不同,以下熱力過程不正確的是()。
往復(fù)壓縮機(jī)氣閥的閥片升程過大將導(dǎo)致()。
往復(fù)壓縮機(jī)工作時(shí),作用力有三種:壓縮氣體的作用力、運(yùn)動(dòng)件產(chǎn)生的慣性力、摩擦力,其中有害力是()。
()擴(kuò)壓器的氣流通道接近直線形,所以氣體流動(dòng)速度和壓力分布比較均勻,不易產(chǎn)生邊界分離和二次渦流。但偏離設(shè)計(jì)工況運(yùn)行,氣體在進(jìn)口將發(fā)生沖擊,所以適應(yīng)性較差。
()故障不適合用溫度監(jiān)測(cè)。
要求既不允許工藝氣體泄漏到大氣中,又不允許阻封氣進(jìn)入機(jī)內(nèi)的情況,采用()。
轉(zhuǎn)子在裝配前,所有葉輪應(yīng)做超速試驗(yàn),其目的是()。