根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，封鎖施工時(shí)，施工負(fù)責(zé)人或指派駐站聯(lián)絡(luò)員在車(chē)站《行車(chē)設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記，按規(guī)定向車(chē)站或通過(guò)車(chē)站值班員向供電調(diào)度員申請(qǐng)施工。

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，確需由車(chē)站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負(fù)荷時(shí)，須經(jīng)供電段批準(zhǔn)。

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，雙線區(qū)間一條線路施工時(shí)，顯示停車(chē)手信號(hào)的防護(hù)人員應(yīng)位于行車(chē)方向右側(cè)。

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，道口兩側(cè)宜設(shè)置接觸網(wǎng)錨段關(guān)節(jié)。

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，施工負(fù)責(zé)人接到調(diào)度命令，確認(rèn)施工起止時(shí)刻，設(shè)好停車(chē)防護(hù)后，方可開(kāi)工。

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，牽引供電設(shè)備應(yīng)保證不間斷行車(chē)的可靠供電。

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，樞紐及較大車(chē)站應(yīng)設(shè)分區(qū)所。

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，施工時(shí)，除本項(xiàng)施工外的車(chē)列或列車(chē)不得進(jìn)入封鎖區(qū)間。

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，凡影響行車(chē)的施工、維修作業(yè)，都必須納入天窗，不得利用列車(chē)間隔進(jìn)行。

根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）規(guī)定，如因特殊情況不能按時(shí)開(kāi)通區(qū)間或不能按規(guī)定的開(kāi)通速度運(yùn)行時(shí)，施工單位及設(shè)備管理單位應(yīng)提前通知車(chē)站值班員，要求列車(chē)調(diào)度員延長(zhǎng)時(shí)間或限速運(yùn)行。