單項選擇題各個機型的摩擦轉(zhuǎn)換力可在不影響道岔轉(zhuǎn)換及密貼檢測情況下進行調(diào)整，不同機型推薦的摩擦轉(zhuǎn)換力不同，4.0kn對應(yīng)的摩擦轉(zhuǎn)換力為（）。
A.6.0~7.0kn
B.6.0~7.2kn
C.6.6~7.6
D.6.6~7.8
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1.單項選擇題由于1DQJ具有緩放作用，在道岔轉(zhuǎn)換到位時，轉(zhuǎn)轍機接點接通瞬間，380V電源將會送進表示電路，接入R2可保護（）。
A.表示繼電器
B.電機線圈
C.表示電源
D.二極管
2.單項選擇題摩擦聯(lián)接器正、反方向摩擦轉(zhuǎn)換力之差應(yīng)不大于額定值的（）%。
A.10
B.15
C.20
D.25
3.單項選擇題ZD（J）9-170/4k基本型適用于單點牽引聯(lián)動道岔，其鎖閉桿動程為（）。
A.170
B.160
C.152
D.75
4.單項選擇題在道岔電路中2DQJ繼電器型號是（）。
A.JPXC-1000
B.JWXC-1700
C.JWJXC-480
D.JYJXC-160/260
5.單項選擇題ZD（J）9-B型第一級速比為（），第二級速比與ZD（J）9-A型一致。
A.38/26
B.46/18
C.44/20
D.42/18
最新試題
當軌旁ATP（區(qū)域控制器）檢測到的站臺門（PSD）為打開狀態(tài)時，禁止所有模式下的列車進站或離站。
題型：判斷題
區(qū)域控制器為每列車提供有效位置報告，以及向相關(guān)列車提供移動授權(quán)信息，包括以下信息（）。
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在CBTC級別下列車在一個指定的停車點“適當對位”，只要誤差在允許的范圍內(nèi)，系統(tǒng)就能打開屏蔽門。
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根據(jù)列車運行方向，在道岔區(qū)域前方布置道岔防護信號機，一般采用三顯示信號機。防護信號機布置在岔尖計軸前（）m處
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微機監(jiān)測主要監(jiān)測對象有（）
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CBTC運營的關(guān)鍵技術(shù)包含精確定位、虛擬占用、車地通信。
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行調(diào)對有關(guān)列車或站臺（單個或所有）設(shè)置“扣車/終止扣車”或“跳停”以實現(xiàn)自動調(diào)整。
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