A.進(jìn)行角度修正。
B.進(jìn)行不同澆筑面修正。
C.對測得的測區(qū)平均回彈值，先進(jìn)行不同澆筑面的修正，再進(jìn)行角度修正。
D.對測得的測區(qū)平均回彈值，先進(jìn)行角度修正，再進(jìn)行不同澆筑面的修正。
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A.地區(qū)測強(qiáng)曲線（如果有）
B.統(tǒng)一測強(qiáng)曲線
C.專用測強(qiáng)曲線（如果有）
A.用蒸餾水配制酚酞濃度為5～10%的酚酞溶劑。
B.蒸餾水配制酚酞濃度為1～2%的酚酞溶劑。
C.用75%的酒精溶液配制酚酞濃度為5～10%的酚酞溶劑。
D.用75%的酒精溶液配制酚酞濃度為1～2%的酚酞溶劑。
A.混凝土的PH升高。
B.混凝土的PH降低。
C.早期混凝土表面硬度降低。
D.容易使鋼筋周圍形成鈍化
A.鋼筋銹蝕速度與混凝土的電阻率成正比。
B.氯離子增加溶液的導(dǎo)電性，使混凝土的電阻率增大。
C.混凝土碳化使混凝土的孔隙率降低，密實(shí)度提高，提高混凝土的電阻率。
D.降低水灰比和延長養(yǎng)護(hù)齡期、提高水泥水化程度可降低混凝土的電阻率。
A.回彈→超聲→碳化→銹蝕
B.超聲→回彈→保護(hù)層→碳化
C.電阻率→碳化→超聲→回彈
D.氯離子→銹蝕→超聲→保護(hù)層
最新試題
瀝青拌和樓安裝調(diào)試后，需對各稱量系統(tǒng)（集料秤、瀝青秤、礦粉秤等）進(jìn)行靜態(tài)標(biāo)定。
基質(zhì)瀝青老化后，由于輕組分的揮發(fā)或氧氣的進(jìn)入，導(dǎo)致其軟化點(diǎn)升高，同理，SBS改性瀝青老化后軟化點(diǎn)也升高。
檢測人員職業(yè)道德目標(biāo)追求包括（）
玻璃鋼防眩板巴柯爾硬度檢測前需對儀器進(jìn)行滿刻度校準(zhǔn)、示值校準(zhǔn)。
施工過程中，因工程進(jìn)度需要，攤鋪機(jī)速度由3m/min提高到4m/min，為了保證壓實(shí)，可將壓路機(jī)碾壓速度由3km/h加速到5km/h，甚至更快速度。
公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)是一門融試驗(yàn)檢測基礎(chǔ)理論、測試操作技能以及公路工程相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)于一體的學(xué)科。
瀝青拌和樓安裝調(diào)試、靜態(tài)標(biāo)定后，宜對各冷料倉分別進(jìn)行“電機(jī)轉(zhuǎn)速~出料能力（t/h）”的動(dòng)態(tài)標(biāo)定，為后續(xù)正式生產(chǎn)時(shí)各冷料倉電機(jī)轉(zhuǎn)速的設(shè)定提供參考，為生產(chǎn)穩(wěn)定提供保障措施。
試驗(yàn)檢測結(jié)果的作用主要體現(xiàn)在（）
瀝青路面前場施工中，壓路機(jī)宜緊跟攤鋪機(jī)，以保證瀝青路面壓實(shí)度。
玻璃鋼防眩板耐溶劑性能試驗(yàn)要求是耐汽油性能試驗(yàn)介質(zhì)為90號汽油，常溫（10℃-35℃）浸泡360h或加溫（80℃±2℃）浸泡72h后，測定試樣的外觀質(zhì)量。耐酸性能試驗(yàn)介質(zhì)為30%的硫酸溶液，常溫（10℃-35℃）浸泡360h或加溫（80℃±2℃）浸泡72h后，測定試樣的外觀質(zhì)量。耐堿性能試驗(yàn)介質(zhì)為10%的氫氧化鈉溶液，常溫（10℃-35℃）浸泡168h或加溫（80℃±2℃）浸泡24h后，測定試樣的外觀質(zhì)量。