簡單說明下列三種靜態(tài)特性線分別使機(jī)組處于怎樣的運(yùn)行工況:
最新試題
余速利用后,本級的損失減小了,有效比焓降增加了,級的相對內(nèi)效率提高。
研究噴嘴變工況時,當(dāng)初壓不變,壓比大于臨界壓比時,隨著背壓降低,流量()。
對于大容量汽輪機(jī)的低壓缸,()是主要需解決的問題。
汽輪機(jī)的機(jī)爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng),利用()的蓄存熱量快速響應(yīng)外界負(fù)荷。
利用弗留格爾分析問題時,如果流量不變時,級組前壓力降低,可能發(fā)生的現(xiàn)象有()。