A.事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)
B.責(zé)任人員沒(méi)有受到處理不放過(guò)
C.職工群眾沒(méi)有受到教育不放過(guò)
D.防范措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)
E.事故單位未受到處理不放過(guò)
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A.醉酒作業(yè)
B.不滿(mǎn)情緒
C.亢奮狀態(tài)
D.接受良好的安全教育培訓(xùn)
E.疲勞作業(yè)
A.安全法規(guī)
B.安全責(zé)任
C.安全文化
D.安全科技
E.安全投入
A.通過(guò)宣傳活動(dòng)，提高各層次人員的安全意識(shí)
B.通過(guò)教育培訓(xùn)，提高職工的安全素質(zhì)
C.通過(guò)制度建設(shè)，統(tǒng)一職工的安全行為
D.通過(guò)全員參與，營(yíng)造安全文化氛圍
E.通過(guò)設(shè)備改進(jìn)，減少生產(chǎn)安全事故發(fā)生
A.計(jì)劃
B.組織
C.指揮
D.協(xié)調(diào)
E.控制
A.一般訴訟時(shí)效
B.特殊訴訟時(shí)效
C.最長(zhǎng)訴訟時(shí)效
D.中斷訴訟時(shí)效
E.中止訴訟時(shí)效
最新試題
如個(gè)別地方超挖時(shí)，施工單位可直接回填夯實(shí)即可。
水泥路面切縫時(shí)，應(yīng)打開(kāi)冷卻水，冷卻水中斷時(shí)應(yīng)停止切縫。
軌道路基要有足夠的寬度、平直度、強(qiáng)度。鋪設(shè)軌道要平直、圓順，軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi)，軌道半徑≮25m，縱坡≯2%。
透層、粘層油噴灑前，必須對(duì)檢查現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施；灑布前應(yīng)進(jìn)行試噴，確認(rèn)合格；試噴時(shí)，油嘴前方3m內(nèi)不得有人。
人工裝卸桶裝瀝青時(shí)，跳板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，坡度不應(yīng)過(guò)陟。
土方工程作業(yè)時(shí)，應(yīng)向有關(guān)操作人員作詳細(xì)技術(shù)交底，明確施工要求，做到安全施工。
正鏟挖土機(jī)挖方的臺(tái)階高度，不得超過(guò)最大挖掘高度的1.2倍。
“景觀第一，安全第二”是園林創(chuàng)作的基本原則。
人工配合挖掘機(jī)、吊車(chē)作業(yè)時(shí)，人員在其回轉(zhuǎn)半徑以外作業(yè)；人工配合裝載機(jī)、壓路機(jī)等作業(yè)時(shí)，指揮人員應(yīng)站在機(jī)械的兩側(cè)指揮。
人工挖掘土方必須遵守下列規(guī)定：開(kāi)挖土方的操作人員之間，必須保持足夠的安全距離；土方開(kāi)挖必須自下而上順序放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法。