對(duì)條碼污染不完整無(wú)法掃描的快件，（）條碼信息或按規(guī)定換單處理。

按出站總包路單對(duì)各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總，稱(chēng)為（）。

滯留總包必須優(yōu)先裝運(yùn)第（）班次車(chē)輛，使滯留總包始終為當(dāng)班生產(chǎn)快件總包，稱(chēng)之為“滯留”。

按規(guī)定動(dòng)作搬運(yùn)快件，充分利用各種（）。

總包最大重量不超過(guò)（）千克。

系統(tǒng)按（）生成總班路單編碼。

所有的（）、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。

快件混裝在一起時(shí)，（）快件要捆扎成捆，以防與其他快件粘貼。

快件實(shí)際（）和尺寸可作為快件發(fā)生異常時(shí)的重要參考依據(jù)。

每天或每個(gè)班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后，各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將（）。