供應(yīng)鏈戰(zhàn)略計(jì)劃要考慮的四個主要供應(yīng)鏈驅(qū)動因素是（）、（）、（）和（）。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作業(yè)中，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者承擔(dān)托運(yùn)人和承運(yùn)人雙重角色。

根據(jù)所模擬的系統(tǒng)特征不同，系統(tǒng)仿真的分類包括（）

豐巢開發(fā)電商業(yè)務(wù)屬于（）

物流信息廣泛性，連續(xù)性，多樣性和動態(tài)性，決定了物流信息的復(fù)雜性，在物流活動中必須對不同來源，不同種類，不同時間和相互聯(lián)系的物流信息進(jìn)行反復(fù)研究和處理，才能得到具有實(shí)際應(yīng)用價值的信息。

流通加工最多的產(chǎn)品是（）。

要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上各國環(huán)節(jié)的有機(jī)連接，需要對各個環(huán)節(jié)信息溝通方式及信息內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化。

在經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型中，庫存總成本主要組成部分包括（）

我國運(yùn)輸保險的類型主要有（）

批量庫存是由于要應(yīng)付顧客需求與供應(yīng)能力變化而引起的庫存。