A.鐵路邊界是指距鐵路外側(cè)軌道處
B.鐵路邊界的晝間和夜間噪聲限值均為不超過70dB(A)
C.測量鐵路邊界噪聲、無論晝夜,均為讀取1h的等效聲級
D.背景噪聲是指機(jī)動(dòng)車輛通過時(shí)測點(diǎn)的環(huán)境噪聲
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A.對于與噪聲敏感建筑物距離小于1m的區(qū)域,測點(diǎn)選在相應(yīng)的敏感建筑物室內(nèi)中央;對其他區(qū)域,噪聲測量點(diǎn)選在法定廠界外1m處,傳聲器高度為2.5m。
B.對于與噪聲敏感建筑物距離小于1m的區(qū)域,測點(diǎn)選在相應(yīng)的敏感建筑物室內(nèi)中央;對其他區(qū)域,噪聲測量點(diǎn)選在法定廠界外1m處,傳聲器高度為1.2m。
C.對于與噪聲敏感建筑物距離小于1m的區(qū)域,測點(diǎn)選在相應(yīng)的敏感建筑物室內(nèi)中央;對其他區(qū)域,噪聲測量點(diǎn)選在法定廠界位置處,傳聲機(jī)高度為1.2m。
D.對于與噪聲敏感建筑物距離小于1m的區(qū)域,測點(diǎn)選在相應(yīng)的敏感建筑物窗外0.5m處;對其他區(qū)域,噪聲測量點(diǎn)選在法定廠界外1m處,傳聲器高度為2.5m。
A.測量1min的等效聲級
B.測量20min的等效聲級
C.測試8h的等效聲級
D.測試有代表性時(shí)段的等效聲級
A.非穩(wěn)態(tài)噪聲是指在測量時(shí)間內(nèi),聲級起伏大于3dB(A)的噪聲
B.對穩(wěn)態(tài)噪聲,需測量一分鐘的等效聲級
C.工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn),僅適用于工廠企業(yè)造成噪聲污染單位的邊界
D.某企業(yè)廠界處有一個(gè)2m高的圍墻,這時(shí),測點(diǎn)應(yīng)選在距圍墻1m,高度1.2m處
A.當(dāng)通過列車時(shí)72dB(A),不通過列車時(shí)60dB(A)
B.當(dāng)通過列車時(shí)75dB(A),不通過列車時(shí)54dB(A)
C.當(dāng)通過列車時(shí)55dB(A),不通過列車時(shí)50dB(A)
D.當(dāng)通過列車時(shí)68dB(A),不通過列車時(shí)57dB(A)
A.1dB(A)
B.5dB(A)
C.0dB(A)
D.6dB(A)
最新試題
一個(gè)15×11×4.3m的矩形房間,四個(gè)墻面、地面及頂面均為混凝土面,墻面掛有180m2的絲絨,下表為混凝土和掛有絲絨的混凝土面在各頻率下的吸聲系數(shù),試計(jì)算房間2000Hz的混響時(shí)間?()
某人能夠聽到聲音的最高頻率為10000Hz,請問他所能聽到最高頻率聲音波長相比正常人聽力上限頻率的波長相差多少?()(設(shè)聲速為340m/s)
某一個(gè)封閉房間內(nèi)有一個(gè)聲源穩(wěn)定地發(fā)聲,這個(gè)房間內(nèi)聲壓級為90dB,在某一時(shí)刻讓聲源停止發(fā)聲,則以下關(guān)于該房間的混響時(shí)間T60的說法,正確的是哪幾項(xiàng)?()
我國關(guān)于振動(dòng)加速度a和振動(dòng)加速度級VAL的說法中,正確的是:()
某大型車間的長、寬、高分別為50m、30m、15m,其室內(nèi)平均吸聲系數(shù)為0.2。當(dāng)相對濕度為20%,考慮空氣吸聲時(shí),車間內(nèi)6KHz聲波的混響時(shí)間為多少秒?()(考慮空氣吸收時(shí),計(jì)算室內(nèi)混響時(shí)間可采用賽賓—努特生公式)
下列汽車產(chǎn)生的哪種噪聲為空氣動(dòng)力性噪聲?()
一個(gè)矩形房間的長、寬、高分別為15m、11m、4.2m,內(nèi)表面積均為混凝土油漆面,計(jì)劃對頂面100m2進(jìn)行吸聲處理,要求250Hz混響時(shí)間不大于1.6s,頂面吸聲材料的吸聲系數(shù)至少為多少才能達(dá)到要求?()(250Hz時(shí)混凝土油漆面的吸聲系數(shù)為0.01,混響時(shí)間按賽賓公式計(jì)算)
某劇院觀眾廳容積為3000m3,其混響時(shí)間為0.9s。為滿足演奏音樂的需要,現(xiàn)需要對大廳的墻壁進(jìn)行聲學(xué)處理使其混響時(shí)間達(dá)到1.4s。問墻壁的吸聲該變量為多少?()
計(jì)算吸聲處理前室內(nèi)250、500、1000及2000Hz四個(gè)倍頻程中心頻率的混響時(shí)間依次為多少?()
在噪聲控制和評價(jià)中,語言干擾級定義正確的為:()