單項(xiàng)選擇題200～250km/h道岔靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中規(guī)定：軌距經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。
A.+2，-2
B.+4，-2
C.+5，-2
D.+5，-3
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1.單項(xiàng)選擇題200～250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中規(guī)定：扭曲（mm/3m）臨時補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。
A.6mm
B.7mm
C.8mm
D.9mm
2.單項(xiàng)選擇題200～250km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中規(guī)定：軌距臨時補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。
A.+1，-1
B.+4，-2
C.+5，-3
D.+6，-4
3.單項(xiàng)選擇題250（不含）～350km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中規(guī)定：軌距作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。
A.+1，-1
B.+2，-2
C.+3，-2
D.+5，-3
4.單項(xiàng)選擇題250（不含）～350km/h線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中規(guī)定：軌距變化率作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為（）。
A.1/2000
B.1/1500
C.1/1000
D.1/800
5.單項(xiàng)選擇題250（不含）～350km/h線路曲線正矢容許偏差管理值圓曲線最大最小正矢差經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為（）
A.6mm
B.7mm
C.8mm
D.9mm
最新試題
高速鐵路信號用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。
題型：單項(xiàng)選擇題
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)一般條件下，曲線超高在底座上設(shè)計(jì)，無仰拱隧道內(nèi)超高可在（）上設(shè)置。
題型：單項(xiàng)選擇題
高鐵有砟軌道250～300km/h線路全線應(yīng)采用（）CPⅢ標(biāo)志和棱鏡組件。
題型：單項(xiàng)選擇題
無縫線路區(qū)段計(jì)算中和軌溫時通常采用的最高軌溫等于當(dāng)?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ?，最低軌溫等于最低氣溫?/p>
題型：單項(xiàng)選擇題
動力穩(wěn)定車在（）作業(yè)時，穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺或橋墩處起振或停振，并且應(yīng)先行卸壓。
題型：單項(xiàng)選擇題
高鐵有砟軌道線路水準(zhǔn)基點(diǎn)測量250km/h～300km/h（不含）測量等級為（）水準(zhǔn)測量。
題型：單項(xiàng)選擇題
線路平縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)滿足軌道（）要求。
題型：單項(xiàng)選擇題
接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。
題型：單項(xiàng)選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應(yīng)列入維修計(jì)劃并適時進(jìn)行修補(bǔ)。
題型：單項(xiàng)選擇題