處理井下事故與復(fù)雜情況是一個(gè)多變的過(guò)程，很難有一個(gè)一成不變的方案，也就是要遵守靈活的原則。

鉆挺本體傷痕深度規(guī)定：ψ177.8mm 鉆鏈不超過(guò)7.5mm。

對(duì)于QD315型套管卡瓦，當(dāng)牙板使用磨損之后（齒尖寬度已到0.5mm ），夾持不住套管時(shí)，必須更換新的牙板。

液壓系統(tǒng)中控制部分的結(jié)構(gòu)組成形式有開(kāi)環(huán)式和閉環(huán)式2種，平臺(tái)的液壓貓頭就是閉環(huán)式控制。

火場(chǎng)救助搜尋中應(yīng)時(shí)常停頓一下注意傾聽(tīng)被困人員的求救聲以及喘息、呻吟和其他類(lèi)似響動(dòng)聲等信息和征兆，辨別他們所在的位置。

滲透性漏失多發(fā)生在（）未膠結(jié)或膠結(jié)很差的地層，如粗砂巖、礫巖、含礫砂巖等地層。

旋轉(zhuǎn)防噴器與液壓防噴器、鉆具止回閥和不壓井起下鉆加壓裝置或井下套管安全閥配套后，可進(jìn)行（）起下鉆作業(yè)，對(duì)發(fā)現(xiàn)和保護(hù)低壓油氣層有著重要的作用。

ZP-375型轉(zhuǎn)盤(pán)的錐齒輪副、軸承為飛濺潤(rùn)滑，使用加10%4號(hào)防銹復(fù)合劑的90號(hào)硫磷型極壓工業(yè)齒輪油（按油標(biāo)尺），油位應(yīng)以停車(chē)（）后的液面為準(zhǔn)。

JC400型絞車(chē)操作中絞車(chē)控制臺(tái)、高低速離合器等所需氣壓壓力范圍為（）。

關(guān)井后，在井內(nèi)壓力的作用下，閘版（）實(shí)現(xiàn)密封。