A.10%-20%
B.20%-30%
C.30%-50%
D.40%-70%
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經(jīng)檢查兩齒輪接觸情況如圖所示,其原因是()。
A.兩齒輪軸線不平行
B.兩齒輪軸線歪斜
C.齒輪端面與回轉(zhuǎn)中心線不垂直
D.齒面碰傷
檢查后發(fā)現(xiàn)齒輪接觸半點(diǎn)如圖所示,其原因是()。
A.兩齒輪軸線不平行
B.齒面有毛刺
C.中心距太小
D.中心距太大
檢查后發(fā)現(xiàn)齒輪接觸半點(diǎn)如圖所示,其原因是()。
A.兩齒輪軸線不平行
B.齒面有毛刺
C.中心距太小
D.中心距太大
檢查后發(fā)現(xiàn)齒輪接觸半點(diǎn)如圖所示,其原因是()。
A.兩齒輪軸線不平行
B.齒面有毛刺
C.中心距太小
D.中心距太大
檢查后發(fā)現(xiàn)齒輪接觸半點(diǎn)如圖所示,其原因是()。
A.兩齒輪軸線不平行
B.齒面有毛刺
C.中心距太小
D.中心距太大
最新試題
用水平儀檢驗(yàn)車床導(dǎo)軌的傾斜方向時(shí),氣泡移動(dòng)方向與水平儀方向一致為+,表示導(dǎo)軌()
一般動(dòng)力傳動(dòng)齒輪副,要求()
切削用量是()總稱
軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加潤(rùn)滑劑主要是為了()
根據(jù)金屬結(jié)構(gòu)中的用途不同,可選擇()作為裝配基準(zhǔn)
裝配雙頭螺栓應(yīng)()
車刀的前角大時(shí)切削刃()
軸承外圈與孔裝配時(shí)應(yīng)以()
裝配齒輪時(shí)側(cè)間隙過(guò)打()
軸頸嚴(yán)重磨損后的修復(fù)()