單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車(chē)打溫時(shí)定時(shí)進(jìn)行制動(dòng)機(jī)（）試驗(yàn)（雙節(jié)機(jī)車(chē)兩端制動(dòng)機(jī)交替進(jìn)行排風(fēng)試驗(yàn)），避免制動(dòng)系統(tǒng)風(fēng)管路凍結(jié)。
A.排風(fēng)
B.操作
C.充風(fēng)
D.緩解
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1.單項(xiàng)選擇題違反“行車(chē)單一指揮”紀(jì)律者一律納入（）考核。
A.紅線
B.A類(lèi)
C.B類(lèi)
D.C類(lèi)
2.單項(xiàng)選擇題涉及高鐵、動(dòng)車(chē)、客車(chē)的一般A類(lèi)、B類(lèi)、C類(lèi)行車(chē)事故由（）成立內(nèi)部調(diào)查組。
A.總公司
B.特派辦
C.路局
D.站段
3.單項(xiàng)選擇題單班單司機(jī)值乘的列車(chē)防護(hù)辦法規(guī)定，貨物列車(chē)由司機(jī)通知（）指派勝任人員進(jìn)行防護(hù)。
A.車(chē)站
B.車(chē)間
C.工區(qū)
D.調(diào)度員
4.單項(xiàng)選擇題下列（）不是LKJ的防溜控制方式。
A.管壓防溜
B.小閘防溜
C.手柄防溜
D.相位防溜
5.單項(xiàng)選擇題路局每年、機(jī)務(wù)段（）組織開(kāi)展列車(chē)安全正點(diǎn)平穩(wěn)操縱比賽活動(dòng)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
A.一個(gè)月
B.三個(gè)月
C.每半年
D.一年
最新試題
東風(fēng)4B型機(jī)車(chē)的勵(lì)磁電路有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車(chē)主電路的電氣設(shè)備有受電弓、（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，除了開(kāi)關(guān)、按鈕以外，QC線圈電路還受（）的控制。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B型機(jī)車(chē)的輔助電路有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
SS3型機(jī)車(chē)司機(jī)室的主要電氣設(shè)備有信號(hào)指示燈、（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
SS3型機(jī)車(chē)Ⅰ端換向手柄置于“前”位時(shí)，（）得電。
題型：多項(xiàng)選擇題
合主斷時(shí)應(yīng)確認(rèn)的現(xiàn)象有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
司機(jī)控制器主手柄的（）是柴油機(jī)啟動(dòng)位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DJ動(dòng)作后（）失電，柴油機(jī)御載。
題型：多項(xiàng)選擇題
2HKf（1）線圈為（）電空閥線圈。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題