變速器中，通過（）來實現(xiàn)傳動比的改變。

兩軸式五檔手變速器，輸出軸上最大的齒輪為（）

變速器的主要組成包括（）個齒輪，（）根軸。

下列變速器中，（）不需要齒輪副完成傳動比的變換。

變速器變檔操縱機構，通過控制撥叉改變（）的位置達到換擋的目的。

手動變速器中，起到控制變速的機構是（）

輪胎規(guī)格中的扁平比，其比值為（）

兩軸式五檔手動變速器，輸入軸上最大齒輪為（）

在胎側標有H表示（）

轎車一般多使用（）類型的輪輞。