多項(xiàng)選擇題LL5發(fā)動(dòng)機(jī)處于中等偏上負(fù)荷時(shí),渦輪增壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)為()。
A.排氣旁通電磁閥小開度工作
B.氣壓推力器與增壓前的低壓管路相通
C.氣壓推力器與增壓后的高壓管路相通
D.ECM驅(qū)動(dòng)電磁閥的信號(hào)電壓為電瓶電壓
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1.多項(xiàng)選擇題維修LL5發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓系統(tǒng)時(shí),應(yīng)注意如下哪些方面()。
A.禁止用手拉提排氣旁通閥門的連桿
B.選擇高品質(zhì)的潤滑油
C.提醒車主,冷啟動(dòng)著車后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘以上才可行車
D.提醒車主,車輛跑高速后,應(yīng)速運(yùn)轉(zhuǎn)至少3分鐘才可熄火
最新試題
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
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柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
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通過對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷,ESP能對(duì)()進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
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道路運(yùn)輸車輛檢測(cè)前,()應(yīng)達(dá)到80~90°C。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度,不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角,為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CVT在變速過程中()中斷動(dòng)力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題