A.初測(cè)
B.定測(cè)
C.超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和圍巖里測(cè)
D.風(fēng)險(xiǎn)防范分析
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A.管理制度標(biāo)準(zhǔn)化
B.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化
C.現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化
D.過程控制標(biāo)準(zhǔn)化
A.研究項(xiàng)目
B.測(cè)定項(xiàng)目
C.編制項(xiàng)目
D.實(shí)施項(xiàng)目
A.一般情況下，深埋隧道二次襯砌應(yīng)在初期支護(hù)穩(wěn)定后施做
B.如果圍巖自然穩(wěn)定特別好，可在方便的時(shí)候施做二次襯砌
C.初期支護(hù)完成后變形不收斂，可提前施作加強(qiáng)型二次襯砌
D.淺埋偏壓隧道應(yīng)及早施作二次襯砌，且二次襯砌應(yīng)采用加強(qiáng)型
A.安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí)，未與分公司、監(jiān)理部簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，安全生產(chǎn)管理制度不健全，落實(shí)不到位。
B.公司內(nèi)部管理混亂，對(duì)東湖景園《監(jiān)理規(guī)劃》和《監(jiān)理細(xì)則》審查不到位
C.東湖景園項(xiàng)目監(jiān)理部負(fù)責(zé)人（總監(jiān)代表）和部分監(jiān)理人員不具備崗位執(zhí)業(yè)資格
D.安全管理制度健全但未落實(shí)
A.8db
B.0.08db
C.16db
D.32db
最新試題
《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定，（）包括初步驗(yàn)收和正式驗(yàn)收
通信線路驗(yàn)收包括光電纜敷設(shè)、光纜接續(xù)及引人、光纜線路性能檢測(cè)和電纜線路性能檢測(cè)等，不包含電纜接續(xù)及引人。
光纜接頭裝置應(yīng)以一個(gè)中繼段為單位自上行往卞行方向順序編號(hào)。
傳輸系統(tǒng)驗(yàn)收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機(jī)設(shè)備正常，網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進(jìn)行。
當(dāng)相鄰機(jī)柜（架）相互靠攏時(shí)，其間隙不應(yīng)大于3nm；相鄰機(jī)柜（架）正立面應(yīng)平齊。
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線，不符合要求的是：（）
有砟軌道施工存在的主要問題（）
繁忙干線營(yíng)業(yè)線鐵路建設(shè)項(xiàng)目，涉及列車進(jìn)路使用的設(shè)備必須利用列車間隔加緊進(jìn)行聯(lián)鎖試驗(yàn)。
光纖監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的接入不得影響監(jiān)控對(duì)象的功能、降低性能：監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的故障可用影響監(jiān)控對(duì)象的正常工作。
隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設(shè)架設(shè)方式符合設(shè)計(jì)要求，安裝牢固可靠，吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.