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最新試題
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,在盡頭線上施工,施工負責(zé)人經(jīng)與列車調(diào)度員(車站值班員)聯(lián)系確認盡頭一端無列車、軌道車時,則盡頭一端可不設(shè)防護。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,分相的位置應(yīng)避免設(shè)在進出站和變坡點區(qū)段。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,封鎖施工時,施工負責(zé)人或指派駐站聯(lián)絡(luò)員在車站《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記,按規(guī)定向車站或通過車站值班員向供電調(diào)度員申請施工。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,如因特殊情況不能按時開通區(qū)間或不能按規(guī)定的開通速度運行時,施工單位及設(shè)備管理單位應(yīng)提前通知車站值班員,要求列車調(diào)度員延長時間或限速運行。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,35kV及以下的電線路(包括通信線路、廣播電視線路等)不得跨越接觸網(wǎng)。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,軌面標準線,開通前供電、車務(wù)單位要共同復(fù)查確認。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上,如確需在車輛裝載的貨物之上作業(yè)時,須在指定的線路上,將接觸網(wǎng)停電接地并采取安全防護措施后,方準進行。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,雙線電氣化區(qū)段可不具備反方向行車條件。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,線路狀態(tài)未恢復(fù)到準許放行列車的條件,允許撤除防護、放行列車。
根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》(普速鐵路部分)規(guī)定,凡上道使用涉及行車安全的養(yǎng)路機械、機具及防護設(shè)備,須符合有關(guān)技術(shù)標準,滿足運用安全的要求。