A.≤1mm
B.≤2mm
C.≤3mm
D.≤4mm
E.≤5mm
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A.≤1mm
B.≤2mm
C.≤3mm
D.≤4mm
E.≤5mm
A.踏面剝離、凹陷長度≤20mm
B.踏面剝離、凹陷長度≤0.5mm時(shí)，面積長度≤190mm2
C.踏面剝離、凹陷長度≤0.75mm時(shí)，面積長度≤150mm2
D.踏面剝離、凹陷長度≤1mm時(shí)，面積長度≤100mm2
E.踏面剝離、凹陷長度≤1.5mm時(shí)，面積長度≤50mm2
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
E.5mm
A.20≤L3≤30mm
B.20≤L3≤25mm
C.22≤L3≤30mm
D.30≤L3≤32mm
E.30≤L3≤33mm
A.205-5mm
B.205+5mm
C.160-2mm
D.160+2mm
E.150mm
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。
CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)壓力大于750kPa，可通過制動(dòng)手柄施加若干次緊急制動(dòng)，使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間，保證啟動(dòng)一臺空壓機(jī)。
CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于550kpa時(shí)啟動(dòng)2臺。
CRH3A型動(dòng)車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
CRH3A型動(dòng)車組受電弓升起時(shí)間符合要求，即升弓時(shí)間不超過五秒，并確認(rèn)受電弓自行下降。
CRH3A型動(dòng)車組門扇前端敏感膠條如果在關(guān)門過程中遇到阻擋，在電壓額定的情況，阻值降低，電流將升高。
CRH3A型動(dòng)車組動(dòng)車組頭尾車的導(dǎo)向輪對處安裝有掃石器并設(shè)有輪緣潤滑裝置、撒砂裝置。
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)盤不可以有貫穿裂紋。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
CRH3A型動(dòng)車組外門主門控器連接有MVB線。