A.12V
B.2V
C.1.2V
D.3V
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A.BMS
B.CAN
C.BMA
D.CN
A.風(fēng)扇等冷卻系統(tǒng)
B.熱電阻加熱裝置
C.包括A和B兩項(xiàng)
D.以上都不正確
A.發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī),電動(dòng)機(jī)使用由此產(chǎn)生的電能驅(qū)動(dòng)車輪
B.車輪驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)HV蓄電池充電且發(fā)動(dòng)機(jī)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)均驅(qū)動(dòng)車輪
D.也可在僅使用電動(dòng)機(jī)的情況下驅(qū)動(dòng)車輛
A.HV蓄電池向電子部件(如前照燈、音響設(shè)備和各種ECU提供電能)
B.一個(gè)正常工作的HV蓄電池足以控制車輛
C.一個(gè)正常工作的輔助蓄電池足以控制車輛
D.一個(gè)正常工作HV蓄電池和正常輔助蓄電池都是控制車輛所必須的
A.節(jié)能
B.高效
C.無污染
D.低污染
最新試題
電控點(diǎn)火裝置(ESA)的控制主要包括點(diǎn)火提前角,通電時(shí)間及()控制等方面
燃油噴射系統(tǒng)按噴油器控制方式又可分為同時(shí)噴射、()和順序噴射
捷圖1.5T國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)燈常亮(報(bào)增壓器自學(xué)習(xí)超限值故障碼)先跟換什么()
噴油器每循環(huán)噴出的燃油量基本上決定于()時(shí)間
()是發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的一個(gè)關(guān)鍵部件
離心提前裝置在分電器軸固定不動(dòng)時(shí),使凸輪軸向其()轉(zhuǎn)至極限,放松時(shí)應(yīng)立即回原位
發(fā)動(dòng)機(jī)相鄰兩高壓分線插錯(cuò),將會(huì)造成()
低阻抗油器的電阻值為()歐姆
EPS(電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向)系統(tǒng),主要包括()
磁脈沖式轉(zhuǎn)速與曲軸位置傳感器安裝在()