電纜轉(zhuǎn)向及分支處應(yīng)設(shè)置電纜埋設(shè)標(biāo)。

四顯示區(qū)間自動(dòng)閉塞的通過信號(hào)機(jī)有4種顯示，能預(yù)告列車前方3個(gè)閉塞分區(qū)的狀態(tài)。

晶體三極管最主要的特點(diǎn)是具有放大作用，電流放大系數(shù)用"表示。

在電氣化區(qū)段作業(yè)時(shí)禁止攀登接觸網(wǎng)支柱，不得在支柱上搭掛物品。

在區(qū)間敷設(shè)信號(hào)電纜時(shí)，兩根電纜的連接不準(zhǔn)采用地下接續(xù)方式。

“天窗”是指鐵路列車運(yùn)行圖中不鋪畫列車運(yùn)行線或1盱整、抽減列車運(yùn)行線，為營(yíng)業(yè)線施工、維修作業(yè)預(yù)留的時(shí)間。

四顯示自動(dòng)閉塞在列車追蹤間隔時(shí)間內(nèi)，一般劃分為不少于4個(gè)閉塞分區(qū)排列信號(hào)機(jī)。

計(jì)算機(jī)啟動(dòng)分為冷啟動(dòng)、熱啟動(dòng)和復(fù)位啟動(dòng)三種。

道口自動(dòng)信號(hào)的紅色燈光的直線顯示距離不得少于50m。

助焊劑表面張力較焊料小，滑潤(rùn)擴(kuò)散的速度較熔化的焊料更慢。