發(fā)動(dòng)機(jī)的上下位置對(duì)（）有影響。

齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中齒條斷面形狀有（）三種。

鋼板彈簧長(zhǎng)度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。

三銷軸萬(wàn)向節(jié)目前用于個(gè)別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。

懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對(duì)于車身位移f的關(guān)系曲線，稱為（）。

兩制動(dòng)蹄片磨損不均勻，且前進(jìn)、倒車的制動(dòng)效果不相同的鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)是（）。

優(yōu)化設(shè)計(jì)的三要素是：（）和約束條件。

盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)盤(pán)厚度小可以降低工作溫度。

考慮到貨車前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。

萬(wàn)向節(jié)設(shè)計(jì)要求應(yīng)保證由于萬(wàn)向節(jié)夾角而產(chǎn)生的（）應(yīng)在允許范圍內(nèi)。