A.連續(xù)岸站
B.注冊洋區(qū)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
C.公司或船東
D.inmarsat總部
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A.電傳申請失敗
B.操作者可以撥叫岸站連續(xù)碼
C.操作者可以撥叫用戶號碼
D.操作者可以發(fā)送電傳電文
A.岸站線路忙，電傳中申請失敗
B.操作者可以撥叫岸站連續(xù)碼
C.岸站線路接通，操作者可以撥叫用戶號碼
D.操作者可以發(fā)送電傳電文
A.選擇連續(xù)的網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站
B.選擇洋區(qū)衛(wèi)星
C.設(shè)置連續(xù)的岸站
D.設(shè)定通信級別
A.Inmarsat-b
B.Inmarsat-c
C.Inmarsat-f
D.Inmarsat-e
A.RCC發(fā)起的呼叫優(yōu)先于船發(fā)起的呼叫
B.LES發(fā)起的呼叫優(yōu)先于船發(fā)起的呼叫
C.陸地用戶發(fā)起的呼叫優(yōu)先于船發(fā)起的呼叫
D.船發(fā)起的呼叫優(yōu)先于岸發(fā)起的呼叫
最新試題
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后，機器還會把（）存檔（）
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進行（）是不經(jīng)濟的選擇。
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。