A.瀝青泵出現(xiàn)問題或后路不暢,調(diào)節(jié)不及時
B.瀝青汽體塔浮球指示失靈
C.瀝青蒸發(fā)塔液面過低,丙烷進汽體塔后突沸帶油
D.瀝青中壓塔返量大,造成沖塔
E.汽體塔本身結(jié)構(gòu)設計不合理
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A.液體溫度過高。
B.液面過低或無液面。
C.入口壓力過低。
D.泵內(nèi)有氣體。
E.入口管線及出口管線堵。
A.檢查機泵零件是否齊全,地角螺栓是否上緊
B.檢查軸承箱是否干凈,并注潤滑油1/2-2/3處
C.盤車,將靠背輪盤到最輕位置,并裝好靠背輪防護罩每次盤車軸承旋轉(zhuǎn)180°
D.檢查盤根及軸承,打開冷卻水閥門裝好溫度計及壓力表
E.機泵預熱,打開入口閥,灌泵,原料泵平衡管要處理通
A.閃蒸塔頂溫度以及流量的變化
B.溶劑中組分含量組成
C.循環(huán)水溫度與壓力的變化
D.空冷器的冷卻效果降低、冷卻器結(jié)垢
E.溶劑帶油
A.檢查各加熱器冷卻器及各塔的安全閥是否有泄露
B.檢查高中低壓各系統(tǒng)溫度是否過低并調(diào)整
C.檢查各塔界面是否過低,調(diào)整各部流程
D.檢查各汽提塔吹汽量是否過小,適當調(diào)整
A.減少熱油量或改走付線。
B.回水閥關死、回水放空閥全開。
C.上水閥全開,回水放空不冒汽全冒水時,慢慢開大回水閥。
D.水擊停止后慢慢開大熱油入口閥,關小付線閥。
最新試題
()走E-101管程。
V-102付溶劑的主要作用是()。
以下不屬于分程控制的調(diào)節(jié)回路是()。
玻板液面計是根據(jù)()制成。
公式中"η=N有/N軸"中"η"代表()。
隔膜泵推進液系統(tǒng)、隔膜檢修更換完畢后,每班組()小時對檢修后的隔膜室排氣一次,()恢復每班排氣一次。
最容易造成E-104堵塞的汽提塔是()。
低溫法溶出機組溫度及壓力達到多少符合出料條件()
高溫法溶出ak控制范圍()
V-104壓力主要通過調(diào)節(jié)()來實現(xiàn)。