特高壓直流輸電進(jìn)行融冰時(shí)，國調(diào)核實(shí)并調(diào)整安控裝置后，站內(nèi)相應(yīng)極系統(tǒng)轉(zhuǎn)至（）后，主控站值班員向國調(diào)申請(qǐng)啟動(dòng)操作。

發(fā)生短路故障的具體原因（）

無限長直角波沿波阻抗是Z的線路傳播，當(dāng)線路末端接集中負(fù)載R時(shí)，以下描述正確的是（）。

經(jīng)典法作為分析動(dòng)態(tài)電路的過程變化的一種方法，下面描述正確的有（）。

交流線路故障跳閘后，換流站值班員應(yīng)立即收集故障相關(guān)信息并匯報(bào)國調(diào)值班調(diào)度員，由值班調(diào)度員綜合考慮跳閘線路的有關(guān)設(shè)備信息并確定是否試送。若有明顯的故障現(xiàn)象或特征，應(yīng)（）。

下列措施中，對(duì)提高氣體間隙擊穿電壓影響不大的是（）

當(dāng)（），應(yīng)及時(shí)向調(diào)度申請(qǐng)直流系統(tǒng)。

下列對(duì)波的傳播速度的表述中，描述正確的是（）

換流站室外設(shè)備應(yīng)堅(jiān)持（）的原則，應(yīng)充分利用停電機(jī)會(huì)，開展設(shè)備清掃，減少設(shè)備運(yùn)行時(shí)的積污程度。

負(fù)責(zé)大型操作的車間級(jí)單位至少應(yīng)提前（）天組織全體操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)大型操作安全組織措施書。