A.貨主的要求
B.接貨人單證檢查
C.直接轉(zhuǎn)運(yùn)汽車承運(yùn)人安排
D.港站的交通疏浚
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你可能感興趣的試題
A.貨物運(yùn)輸計(jì)劃要服從國家的物資調(diào)運(yùn)布局
B.重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸計(jì)劃優(yōu)先
C.強(qiáng)化貨運(yùn)需求預(yù)測
D.微觀貨物運(yùn)量預(yù)測
A.缺貨頻率
B.缺貨率
C.滿足率
D.需求滿足率
A.物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)
B.采購
C.貨款結(jié)算
D.培訓(xùn)
A.退貨和調(diào)換服務(wù)
B.庫存控制和訂貨決策
C.流通加工
D.托盤化
A.客戶購買價(jià)格的變動
B.供應(yīng)商客戶數(shù)量
C.是否是季節(jié)性商品
D.客戶的頻繁程度
最新試題
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將（）通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
關(guān)于托付式采購，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤是（）
在城市配送模式中，配送中心對群體客戶的特征分類十分重要，分類的目的是便于掌握各類客戶（）等方面的特點(diǎn)。
采購戰(zhàn)略中（）的目的是利用市場機(jī)會和自身實(shí)力使企業(yè)獲得明顯的競爭優(yōu)勢。
以下選項(xiàng)中，不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是（）
（）不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。
確定采購績效指標(biāo)時(shí)需要注意（）
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購績效，主要表現(xiàn)在（）
（）是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對配送服務(wù)提出的要求。
以下（）不可以用來衡量存貨可得性的指標(biāo)。