剛性轉(zhuǎn)子的動平衡，需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的（）

機(jī)構(gòu)之所以可以用運動簡圖來表示，是因為我們假設(shè)構(gòu)件（）

剛性轉(zhuǎn)子的靜平衡，需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的（）

平面內(nèi)轉(zhuǎn)動副限制自由度數(shù)目是（）

內(nèi)燃機(jī)中，連桿與曲軸之間組成的運動副是（）

圓帶的抗拉強度高，工作壽命長。

機(jī)械系統(tǒng)動力學(xué)基礎(chǔ)研究的主要內(nèi)容是（）

V帶頂面應(yīng)與帶輪外緣表面（）一些。

只對剛性轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡，前提是理論上假設(shè)剛性轉(zhuǎn)子上的所有不平衡質(zhì)量都分布在（）

車床的主減速箱屬于機(jī)器的（）