A.主動(dòng)輪與從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速之比稱(chēng)為傳動(dòng)比，在大多數(shù)情況下常采用多級(jí)傳動(dòng)，以獲得較大的傳動(dòng)比
B.傳動(dòng)機(jī)的輸出功率與輸入功率之比稱(chēng)為該機(jī)構(gòu)的效率
C.機(jī)械機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比等于各傳動(dòng)比的連乘積
D.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的效率可以大于1
E.傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的效率永遠(yuǎn)小于1
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A.電動(dòng)機(jī)
B.傳動(dòng)帶
C.齒輪
D.曲柄
E.連桿
A.鉗口的刻紋是為了減小摩擦
B.鉗子側(cè)面的刀口接觸面積很小，是為了增大壓強(qiáng)
C.剪斷鐵絲時(shí)，鋼絲鉗是省力杠桿
D.鉗把上的膠皮套可避免帶電作業(yè)時(shí)觸電
E.鉗口的刻紋是增大摩擦
A.物體間力的作用是相互的
B.物體相互不接觸就沒(méi)有力的作用
C.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
D.只受重力作用的物體一定豎直向下運(yùn)動(dòng)
E.作用力和反作用力是作用在兩個(gè)物體上
A.物體加速下降
B.物體勻速下降
C.物體靜止
D.物體勻速上升
E.物體減速上升
A.單相觸電
B.兩相觸電
C.跨步電壓觸電
D.靜電傷害
最新試題
一般交流低速電梯（1m /s 及以下），開(kāi)關(guān)的第二級(jí)作為限位用，當(dāng)轎廂因故障超過(guò)上下站（）mm時(shí)，即切斷順時(shí)針?lè)较蚩刂频碾娐贰?/p>
如果照明單相支線電流大于（）A，則應(yīng)采用三相支線或兩條單相支線供電。
天線放大器所用密封的防雨鐵盒保護(hù)，宜裝在天線桿上，距天線（）m處。
由于絕緣油的燃點(diǎn)較低，故在防火要求高的民用建筑內(nèi)或易燃易爆場(chǎng)所安裝的變壓器都采用（）。
（）是把幾個(gè)信號(hào)并為一路而又不產(chǎn)生相互影響，而且能阻止其它信號(hào)通過(guò)。
電能表總線宜采用明線敷設(shè)，長(zhǎng)度不宜超過(guò)（）m。
操縱盤(pán)、檢修盒、平層裝置安裝在電梯的（）部分。
按照原能源部和建設(shè)部聯(lián)合頒布的《聯(lián)合電力網(wǎng)規(guī)劃導(dǎo)則》規(guī)定，輸電電壓等級(jí)中，（）KV為特高壓輸電電壓。
高壓鈉燈的缺點(diǎn)是發(fā)光強(qiáng)度受電源電壓波動(dòng)影響較大，約為電壓變化率的（）倍。
在四級(jí)發(fā)電機(jī)中，線圈每轉(zhuǎn)一周，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)就要交變（）。