A.主機(jī)
B.速度傳感器
C.排風(fēng)閥
D.壓力開(kāi)關(guān)
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A.總風(fēng)缸
B.付風(fēng)缸
C.制動(dòng)缸
D.單元缸
A.1
B.2
C.3
D.4
A.電壓
B.電流
C.磁場(chǎng)
D.速度
A.(36±1)V
B.(40±1)V
C.(42±1)V
D.(45±1)V
A.(55±1)V
B.(57±1)V
C.(60±1)V
D.(65±1)V
最新試題
客車(chē)段修()以先到者為準(zhǔn)。
動(dòng)集動(dòng)車(chē)組集便器的氣水控制盤(pán)主要實(shí)現(xiàn)哪些功能?()
直車(chē)體動(dòng)集動(dòng)車(chē)組在超過(guò)12‰以上坡道無(wú)動(dòng)力停留時(shí),需采取哪些防溜措施?()
轉(zhuǎn)向架上哪些裝置有助于提高列車(chē)的運(yùn)行穩(wěn)定性和乘坐舒適性?()
25T型客車(chē)電氣監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)全列所有客車(chē)具有()功能。
集便器常見(jiàn)的故障類(lèi)型有()
手制動(dòng)段修時(shí)應(yīng)分解檢查各圓銷(xiāo),開(kāi)口銷(xiāo)須更新;各圓銷(xiāo)、襯套磨耗大于1mm、()時(shí)更新。
客車(chē)車(chē)體的窗戶(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮()
保證制動(dòng)系統(tǒng)正常使用的前提下,用()代替總風(fēng)管向輔助用風(fēng)設(shè)備供風(fēng)。副風(fēng)缸和制動(dòng)主管供風(fēng)支路應(yīng)設(shè)置節(jié)流孔,通徑為2mm。
客車(chē)車(chē)體的車(chē)頂設(shè)計(jì)需要考慮()