判斷題對(duì)貨車安全防范系統(tǒng)的故障檢測(cè)信息預(yù)報(bào)由列檢值班員根據(jù)動(dòng)態(tài)檢車員的報(bào)告，統(tǒng)一向現(xiàn)場(chǎng)檢車員進(jìn)行預(yù)報(bào)。
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最新試題
自2019年10月10日18時(shí)起，列檢到達(dá)作業(yè)技檢時(shí)間由35分鐘調(diào)整為（）分鐘。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘瓦（）無折斷。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
“到達(dá)列車人機(jī)分工人工檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定：閘瓦插銷（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
填寫《檢車員工作記錄手冊(cè)》時(shí)，小件修主要填寫發(fā)現(xiàn)的具體故障（）等。
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DZ1型轉(zhuǎn)向架采用（）軸承。
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