A.出入境交通運(yùn)輸工具原則上以交通運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人或代理人提供的資料為準(zhǔn)錄入
B.所有字符均在全角狀態(tài)下錄入
C.所有字符均在半角狀態(tài)下錄入
D.漢字錄入使用基于GBK字符集的輸入法
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A.姓名+性別
B.證號(hào)+證類(lèi)
C.證號(hào)+國(guó)籍
D.姓名+出生日期
A.提交
B.保存
C.增加
D.選擇
A.安撫焦躁情緒,查看其登陸證件或出境入境證件
B.詢問(wèn)其服務(wù)船舶情況,查詢?cè)摯瑔T服務(wù)船舶的在港位置
C.詢問(wèn)其代理公司情況,告知其路線或轉(zhuǎn)告代理公司將其送回
D.讓其自行聯(lián)系代理公司,確認(rèn)船舶在港位置
A.不準(zhǔn)入境決定應(yīng)由站長(zhǎng)批準(zhǔn)后作出
B.不準(zhǔn)入境決定應(yīng)由站值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后作出
C.應(yīng)按規(guī)定向韓國(guó)籍船員出具《拒絕入境通知書(shū)》
D.應(yīng)按規(guī)定向泰國(guó)籍船員出具《拒絕入境通知書(shū)》
最新試題
韓國(guó)籍船員KIM PAN HONG隨服務(wù)船舶入境,在航行途中不慎將海員證跌落海中,同時(shí)未持其他有效出入境證件。入境港邊檢站可依法對(duì)其作出不準(zhǔn)入境的決定,責(zé)令其隨原船返回,并出具()。
根據(jù)《行政許可法》的規(guī)定,邊檢站可以組織船舶代理人員考核,提出購(gòu)買(mǎi)指定復(fù)習(xí)資料、接受有償授課服務(wù)等要求。
船員David在船舶停港期間曾在南沙邊檢站辦理過(guò)臨時(shí)入境許可(登陸),再次申請(qǐng)時(shí),南沙邊檢站民警小張可在梅沙系統(tǒng)辦理界面“快速定位”欄錄入David的“姓名”,查詢到相關(guān)數(shù)據(jù)和高亮選擇后,點(diǎn)擊()即可在辦證錄入界面修改相應(yīng)項(xiàng)目。
梅沙系統(tǒng)中,出入境船舶的“抵離地”應(yīng)錄入與抵離國(guó)對(duì)應(yīng)的來(lái)自或到達(dá)城市的名稱(chēng)。
執(zhí)勤民警小陳為新加坡籍國(guó)際航行船舶“奮進(jìn)”輪辦理入境正檢手續(xù)后,可在梅沙系統(tǒng)查詢到該輪的航次檔案信息,包括()。
某邊檢站在為一艘國(guó)際航行船舶辦理入境邊檢手續(xù)時(shí),發(fā)現(xiàn)該船舶20天前有在A港口涉嫌擅自出境的行為,該邊檢站不能對(duì)其違法行為進(jìn)行處理,只能移交A港口所在邊檢站處理。
某邊檢站接外輪代理公司報(bào)告,因臺(tái)風(fēng)原因,其代理的巴拿馬籍“遠(yuǎn)征”輪需在對(duì)外開(kāi)放口岸以外的地點(diǎn)入境。此情況應(yīng)經(jīng)()批準(zhǔn)。
執(zhí)勤民警小陳在梅沙系統(tǒng)“海港船舶監(jiān)護(hù)”管理模塊中填寫(xiě)德國(guó)籍國(guó)際航行船舶“海王星”輪的監(jiān)護(hù)記錄,除了選擇監(jiān)護(hù)部門(mén),還應(yīng)正確錄入每次監(jiān)護(hù)的起始與終止時(shí)間,填寫(xiě)監(jiān)護(hù)人員的姓名。
大連邊檢站執(zhí)勤二隊(duì)在登輪檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)一名吉林延邊朝鮮族居民金某持用偽造的韓國(guó)海員證,企圖冒充韓國(guó)船員隨船出境前往韓國(guó),經(jīng)()批準(zhǔn),交辦案部門(mén)審查處理。
某執(zhí)勤隊(duì)在辦理巴拿馬籍“翔云”輪入境檢查手續(xù)時(shí),發(fā)現(xiàn)該輪攜有的3支AK47自動(dòng)步槍、100發(fā)子彈未按規(guī)定進(jìn)行申報(bào)。該邊檢站應(yīng)在請(qǐng)示站值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,依法對(duì)“翔云”輪進(jìn)行處理。