A.海圖數(shù)據(jù)存在誤差或海圖顯示分層選擇不當(dāng)
B.安全水深值設(shè)置不當(dāng)
C.安全等深線值設(shè)置不當(dāng)
D.安全距離值設(shè)置不當(dāng).
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A.ENC數(shù)據(jù)
B.ARCS
C.SENC
D.ECDB
A.定位設(shè)備天線相對于船首的位置
B.船舶的定位設(shè)備天線位置
C.定位設(shè)備天線相對于左舷的位置
D.ECDIS設(shè)備的擺放位置
A.在ECDIS顯示器上對比主輔定位設(shè)備之間的差異
B.經(jīng)常采用第二種獨立的定位系統(tǒng)或技術(shù)核對船位
C.隨時確認(rèn)所有傳感器信息采用與ECDIS共同的坐標(biāo)系統(tǒng)
D.隨時比對ECDIS與雷達(dá)的位置信息;
A.IHOS-57
B.IHOS-52
C.IHOS-63
D.IMO A·817(19);
A.光柵海圖以空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)所組成的矢量數(shù)據(jù)模型來表達(dá)海圖上的信息
B.光柵海圖與紙海圖完全保持一致,一樣的精度和可靠性
C.光柵海圖像素之間沒有任何關(guān)系
D.光柵海圖缺乏靈活性且存儲容量大
最新試題
()是一種專門用于航海的海圖,是海圖最早、最原始的圖種。
猶太藝術(shù)家、制圖學(xué)家()繪制的加泰羅尼亞海圖集深受馬可波羅的影響,描繪了大量《馬可波羅游記》中所提到的來自東方的最新地理知識。
中世紀(jì)的航海圖被稱為()。
遠(yuǎn)古海圖一定具有較為輕便的載體,()、草棍、皮革等可能是首選。
在還沒有發(fā)明微積分的時代,墨卡托投影是從()出發(fā),利用()來計算繪出。
遠(yuǎn)古海圖反映先民對世界認(rèn)識的(),是人類空間認(rèn)知的()的真實體現(xiàn)。
據(jù)推測,腓尼基人在公元前()年就開始使用海圖了,但目前還沒有確鑿的考古學(xué)實物證據(jù)。
古代西方人繪制的地圖中,一開始就以()為中心,出現(xiàn)了和陸地毗連海洋區(qū)域,如:海岸、島嶼、半島,海峽等。
()中有一些關(guān)于中國陸地和海洋的文字說明,是當(dāng)時西方對中國最詳盡的地理描述。
“海圖”一詞形成較晚,應(yīng)當(dāng)出現(xiàn)在()和印刷術(shù)之后。