單項(xiàng)選擇題隧道內(nèi)進(jìn)行直伸導(dǎo)線測(cè)量時(shí),導(dǎo)線點(diǎn)的橫向誤差主要是由()觀測(cè)誤差引起的

A.水平角
B.豎直角
C.目標(biāo)偏心
D.水平距離


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1.單項(xiàng)選擇題GPS施工控制網(wǎng)等級(jí)一般分為()

A.2級(jí)
B.3級(jí)
C.4級(jí)
D.5級(jí)

2.單項(xiàng)選擇題

如下圖,推算的DE邊坐標(biāo)方位角為()。

A.331°37′
B.173°43′
C.83°43′
D.263°37′

3.單項(xiàng)選擇題衡量控制網(wǎng)精度的主要指標(biāo)是()。

A.起算點(diǎn)的可靠性
B.網(wǎng)中每條邊長相對(duì)中誤差
C.控制網(wǎng)的檢核條件
D.點(diǎn)位中誤差

4.單項(xiàng)選擇題基準(zhǔn)索股測(cè)量方法一般有()

A.液體靜力水準(zhǔn)
B.幾何水準(zhǔn)測(cè)量
C.微水準(zhǔn)
D.三角高程中間法

最新試題

采用GNSS RTK(),可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差(衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差),可大部分消除衛(wèi)星信號(hào)傳播延遲誤差(電離層誤差、對(duì)流層誤差),從而能夠提高定位精度。

題型:單項(xiàng)選擇題

水平角觀測(cè)誤差超限時(shí),下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為()、相對(duì)定位(差分定位)。

題型:單項(xiàng)選擇題

絕對(duì)定位定位精度為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

RTK測(cè)量的基本工作流程中,在至少()個(gè)公共點(diǎn)上求WGS 84坐標(biāo)與已知地方坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)(即點(diǎn)校正)。

題型:單項(xiàng)選擇題

載波相位測(cè)量如觀測(cè)過程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒有中斷,則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù),通常為一個(gè)常數(shù),稱為()

題型:單項(xiàng)選擇題

GNSS RTK測(cè)量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、()以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。

題型:單項(xiàng)選擇題

精密光學(xué)水準(zhǔn)儀測(cè)量高程時(shí)應(yīng)使用()

題型:單項(xiàng)選擇題

度盤刻劃誤差,可以按照()變換水平度盤位置削弱該誤差影響。

題型:單項(xiàng)選擇題

絕對(duì)定位又稱(),是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式,用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。

題型:單項(xiàng)選擇題