最大限度地合理使用資金、勞力、設(shè)備、材料是施工總進(jìn)度的任務(wù)之一。

主體工程施工期是指從關(guān)鍵線路上的主體工程項(xiàng)目施工開始起至最后一臺(tái)（批）機(jī)組發(fā)電時(shí)為止。

為了保證碾壓混凝土層面膠結(jié)滿足要求，應(yīng)保證在下層碾壓混凝土初凝前完成上層鋪料碾壓。

只要工作到位，質(zhì)量事故時(shí)完全可以避免的。

施工組織設(shè)計(jì)要規(guī)劃對(duì)外交通運(yùn)輸?shù)难鼐€重大設(shè)施和與國家干線的連接。

RCC是指碾壓混凝土，VCC是指常態(tài)混凝土。

通過S曲線能夠估算項(xiàng)目進(jìn)度超前或者拖延的時(shí)間。

對(duì)于電站工程，完建期已經(jīng)沒有機(jī)組調(diào)試安裝的任務(wù)。

初步設(shè)計(jì)中的施工組織設(shè)計(jì)全面論證工程施工技術(shù)上的可能性和經(jīng)濟(jì)上的合理性。

二期通水冷卻可以有效地削減壩體的水化熱溫升。