A.機(jī)車做好防溜措施
B.關(guān)閉地板下總風(fēng)遮斷塞門
C.用大、小閘排凈各表風(fēng)壓
D.關(guān)閉空氣壓縮機(jī)
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A.常用限壓閥調(diào)整為500KpA
B.ⅠⅡ端自閥手柄放取出位,并取出手柄
C.開放無(wú)火回送塞門
D.用機(jī)車重聯(lián)試驗(yàn)?zāi)苤苿?dòng)或緩解正常
A.各通路應(yīng)暢通
B.閥體不許有裂紋、砂眼等缺陷
C.各橡膠件不許老化、破損、龜裂、起泡
D.彈簧狀態(tài)良好
A.各通路應(yīng)暢通
B.閥體不許有裂紋:砂眼等缺陷
C.各橡膠件不許老化:破損:龜裂:起泡
D.更換全部橡膠圈
A.緩解位
B.制動(dòng)位
C.保壓位
D.運(yùn)轉(zhuǎn)位
A.消除工作風(fēng)缸的過(guò)充壓力
B.消除降壓風(fēng)缸的過(guò)充壓力
C.加速主閥的緩解
D.初制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生局部減壓
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最新試題
在CCBⅡ制動(dòng)機(jī)中,自閥手柄處于()時(shí),PVEM緊急放風(fēng)閥開放。
CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)的20CP中()表示作用電磁閥。
SS4型電力機(jī)車總風(fēng)缸內(nèi)壓力為()kPa。
CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)的ERCP中()表示壓力調(diào)整閥。
HXD3D型電力機(jī)車每個(gè)司機(jī)室裝有()個(gè)電子制動(dòng)閥。
在CCBⅡ制動(dòng)機(jī)中,總風(fēng)缸壓力低于()Kpa,不允許機(jī)車加載。
HXD3D型電力機(jī)車每個(gè)司機(jī)室裝有()個(gè)EBV。
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)檢修試驗(yàn)又稱“()”試驗(yàn)。
CCBⅡ型制動(dòng)機(jī)有()個(gè)微處理器。
在CCBⅡ制動(dòng)機(jī)“五步閘”試驗(yàn)過(guò)程中,自閥手柄由抑制位移至運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí),均衡風(fēng)缸漏增壓至()KPa。