A.直流
B.交流
C.變流
D.實流
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A.儀表內(nèi)部開關(guān)電源損壞
B.傳感器臟了
C.顯示屏插偏了
D.探頭方向接反
A.5D
B.10D
C.15D
D.20D
A.組態(tài)參數(shù)設(shè)置不對
B.流體未充滿傳感器
C.被測液體中含有氣體
D.檢測管堵塞
A.法蘭接口
B.傳感器接線口處
C.顯示屏
D.以上都不對
A.進(jìn)口
B.出口
C.進(jìn)出口
D.內(nèi)部
最新試題
有些降凝劑如聚α-烯烴(T803)影響高清潔度油品凈化效果,必要時更換其種類。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時,要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。
氣動潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時更換密封。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達(dá)標(biāo)時,應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
在輸油管道混油處理方法中,對于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級處理。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時,應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時,補加破乳劑能夠調(diào)整合格。