在2002年版的《安全生產(chǎn)法》里面提出應(yīng)當(dāng)以人為本，堅(jiān)持安全發(fā)展理念要求。

智能運(yùn)營要在傳統(tǒng)產(chǎn)、供、銷、存、人、財(cái)、物的管理信息化基礎(chǔ)上，應(yīng)用新一代信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈上的協(xié)同商務(wù)、計(jì)劃優(yōu)化和控制。

具有同樣危險(xiǎn)性的設(shè)施其個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)相同。

工程驗(yàn)收組原則上應(yīng)該使用監(jiān)理方和執(zhí)行方式人員。

人工智能的發(fā)明和使用使人類社會進(jìn)入了數(shù)字化時(shí)代。

即將實(shí)施的城市更新行動(dòng)，與以往的棚改、危改、舊改、有機(jī)更新、保護(hù)利用等完全不同。

2019年中國智能制造系統(tǒng)解決方案市場規(guī)模達(dá)到1560億元。

可穿戴的外肢體機(jī)器人可在受限環(huán)境、復(fù)雜工況下，通過機(jī)械肢體與人類肢體的對接融合、互助協(xié)作，實(shí)現(xiàn)單人作業(yè)能力的增強(qiáng)。

項(xiàng)目檔案人員不僅應(yīng)具備檔案專業(yè)知識和技能，還應(yīng)掌握一定的項(xiàng)目管理和相關(guān)工程技術(shù)專業(yè)知識。

如果在質(zhì)量不變的情況下加快進(jìn)度，則必須要增加項(xiàng)目的成本。