A.安裝牽引供裝置，各種管線及通信信號設(shè)備的地方
B.設(shè)有停留線，檢修區(qū)等
C.供運行列車夜間存車、臨時檢修
D.供停運列車暫時存放，專時折返
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A.地下公共服務(wù)系統(tǒng)
B.地下人行道路系統(tǒng)
C.地下交通樞紐
D.地下道路交通系統(tǒng)
A.以城市公共中心為重點進(jìn)行布局
B.以公共設(shè)施建設(shè)為主
C.綜合利用
D.分散整合
A.地下空間分項功能設(shè)施規(guī)劃
B..地下空間公用系統(tǒng)規(guī)劃
C.地下空間發(fā)展條件規(guī)劃
D.地下空間控制性詳細(xì)規(guī)劃
最新試題
通過地下空間總體發(fā)展和布局的研究，結(jié)合規(guī)劃區(qū)近期、中期、遠(yuǎn)期的發(fā)展需求，提出規(guī)劃區(qū)地下空間總體豎向分層。
波士頓地鐵路網(wǎng)屬于哪種地鐵路網(wǎng)形態(tài)？（）
下列關(guān)于建設(shè)路網(wǎng)的客流量要求說法不正確的為（）。
北京地下空間規(guī)劃的核心原則不包括（）。
地下空間的防災(zāi)功能主要體現(xiàn)在哪些方面？（）
人防工程由主體結(jié)構(gòu)及口部結(jié)構(gòu)組成，口部是人防工程主體與地面連接部分，主要包括（）。
地下空間的出入口是地下空間與地面空間相互流通的渠道，以下不屬于地下出入口類別的是（）。
下列不是地下空間景觀設(shè)計原則的一項是（）。
放射形的特點是路網(wǎng)與城市圈層外延發(fā)展一致，覆蓋范圍廣，不足之處是路網(wǎng)環(huán)間缺乏聯(lián)系，需借助地面交通。
城市地下防災(zāi)減災(zāi)設(shè)施是指為抵御和減輕各種自然災(zāi)害、人為災(zāi)害及其次生災(zāi)害對城市居民聲明財產(chǎn)和工程設(shè)施造成危害和損失的地下工程設(shè)施，包括人民防空工程、地下防澇工程、地下防震設(shè)施、地下生命線系統(tǒng)、地下消防設(shè)施等。