當船舶擱淺或觸礁不可避免時，下列說法正確的是（）。
①及時用倒車或拋錨來控制船舶慣性沖程避免或減小船舶擱淺或觸礁的程度。
②應(yīng)盡量避開礁石，使船擱在較平坦的沙灘上。
③寧使船首受損亦要保護好船尾的螺旋槳和舵設(shè)備。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
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A.抗風能力差、干舷較低的船舶，應(yīng)盡早選擇合適的安全地點錨泊
B.吊拖船隊要加長拖纜長度
C.頂推船隊要加強系纜，墊好靠把，必要時迅速改編為吊拖船隊
D.空船要打入壓艙水，并調(diào)整為適當尾傾
大風浪來臨前應(yīng)綁牢活動物件，主要包括（）。
①起貨設(shè)備、主錨、備錨、舷梯、救生艇以及一切未固定的甲板物件都要綁牢。
②散裝貨要扒平。
③艙內(nèi)或甲板裝有重件貨物時，應(yīng)仔細檢查加固，必要時加綁。
④各水艙及燃油艙應(yīng)盡可能注滿或抽空，減少自由液面。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
A.松首纜，絞尾橫纜
B.松首橫纜，絞尾橫纜
C.操外檔舵，絞尾橫纜
D.微進車，操外檔舵，絞尾橫纜
A.先拋錨后回舵
B.立即減速或停車
C.加舵
D.壓舵
A.力鏈；力錨
B.力鏈；惰錨
C.惰鏈；力錨
D.惰鏈；惰錨
最新試題
航海中，船舶的“錨泊”（anchoring）是指什么（）？
下列哪種航海設(shè)備用于測量船舶與陸地或其他固定物之間的水平距離（）？
根據(jù)國際海上避碰規(guī)則，當兩艘機動船在海上交叉相遇，且存在碰撞危險時，以下哪項行動是優(yōu)先的（）？
船舶在海上航行過程中，如何有效管理船舶的燃油消耗和排放（）？
在海上遇險時，如果救生艇與搜救中心失去聯(lián)系，艇長應(yīng)首先采取什么措施（）？
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在救生艇內(nèi)，所有艇員的救生衣應(yīng)如何穿戴（）？
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