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供、排氣電動通風(fēng)機(jī)由逆變器控制速度,其運(yùn)作有高速運(yùn)轉(zhuǎn)、低速運(yùn)轉(zhuǎn)兩個階段。高速運(yùn)轉(zhuǎn)與低速運(yùn)轉(zhuǎn)間的切換是由制動控制裝置控制的160km/h繼電器(160SAR)的接點(diǎn)信號進(jìn)行。
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橫梁側(cè)面設(shè)有空氣彈簧座,其內(nèi)腔為空氣彈簧用的輔助空氣室。
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紅外線軸溫探測系統(tǒng)必須對運(yùn)行動車組軸溫進(jìn)行探測。探測動車組熱軸報警時,紅外線值班員按規(guī)定程序向列調(diào)報警,但不進(jìn)行列車攔停。
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