A.5-15米
B.10-20米
C.15-20米
D.10-50米
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A.停車(chē)手信號(hào)
B.慢行信號(hào)
C.減速信號(hào)
D.作業(yè)標(biāo)
A.遠(yuǎn)端防護(hù)員
B.工地防護(hù)員
C.作業(yè)負(fù)責(zé)人
D.車(chē)間主任
A.遠(yuǎn)端防護(hù)員
B.駐站聯(lián)絡(luò)員
C.工地防護(hù)員
D.車(chē)站值班員
A.6km
B.5km
C.4km
D.3km
A.遠(yuǎn)端防護(hù)員
B.工地防護(hù)員
C.作業(yè)負(fù)責(zé)人
D.車(chē)站值班員
最新試題
使用移動(dòng)停車(chē)信號(hào)或移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)時(shí),施工單位要組織提前(),明確防護(hù)標(biāo)志設(shè)置位置,經(jīng)單位審核同意后實(shí)施。
大站場(chǎng)作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員允許站在本線(xiàn)軌枕頭防護(hù);遠(yuǎn)端防護(hù)員允許選擇站在()或上跨橋等瞭望條件較好位置防護(hù)。
動(dòng)車(chē)組運(yùn)行時(shí)段“V型”天窗作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員接到避車(chē)信息后,立即停止作業(yè),站在本線(xiàn)外側(cè)軌枕頭上。
雙軌式探傷儀上道作業(yè)必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,每臺(tái)探傷儀須配備()名現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。
橋上避車(chē)要站在避車(chē)臺(tái)內(nèi),隧道內(nèi)避車(chē)要站在避車(chē)洞內(nèi)。
()首列列車(chē)通過(guò)移動(dòng)減速信號(hào)牌設(shè)置地點(diǎn)后,當(dāng)?shù)竭_(dá)限速時(shí)間節(jié)點(diǎn)時(shí),即可更換限速值。
短路銅線(xiàn)的安設(shè)位置由防護(hù)員自己確定及安設(shè)。
()作業(yè)中必須嚴(yán)格執(zhí)行《駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、作業(yè)負(fù)責(zé)人間報(bào)告流程及用語(yǔ)》。
現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員必須穿著橙色或黃色反光馬甲(含反光馬甲一體的作業(yè)服),攜帶必備通訊工具、防護(hù)用品并確認(rèn)其完好,持()上崗。
駐站聯(lián)絡(luò)員必須接到現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員“報(bào)告”,確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)所有()都撤出防護(hù)柵欄外(非封閉區(qū)間撤離路肩以外),方可離開(kāi)車(chē)站。