單項(xiàng)選擇題當(dāng)120k/h速度等級(jí)及編組小于8輛的140km/h、160km/h速度等級(jí)旅客列車(chē)運(yùn)行途中（包括在站折返）遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)故障而關(guān)門(mén)1輛時(shí)，在≦20‰的下坡道區(qū)段，按（）km/h限速；無(wú)論列車(chē)是否關(guān)門(mén)，在>20‰的下坡道區(qū)段，由鐵路局根據(jù)實(shí)際試驗(yàn)采用統(tǒng)一限速值進(jìn)行限速，限速值按LKJ基礎(chǔ)運(yùn)行組織數(shù)據(jù)納入“列車(chē)運(yùn)行圖技術(shù)資料”中，并發(fā)文通知相關(guān)鐵路局。
A.80
B.90
C.100
D.110
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1.單項(xiàng)選擇題遇列車(chē)運(yùn)行正方向區(qū)間的線路發(fā)生災(zāi)害、事故中斷行車(chē)等特殊情況，須進(jìn)行列車(chē)運(yùn)行調(diào)整組織反方向行車(chē)時(shí)，經(jīng)總調(diào)度長(zhǎng)或調(diào)度所主任準(zhǔn)許，列車(chē)以能夠保證安全、（）的速度運(yùn)行至前方站。
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.隨時(shí)停車(chē)
2.單項(xiàng)選擇題旅客列車(chē)在始發(fā)站、機(jī)車(chē)換掛站，CIR設(shè)備與客車(chē)列尾裝置主機(jī)連續(xù)（）次不能建立連接時(shí)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)報(bào)告車(chē)站值班員并通知車(chē)輛乘務(wù)員，車(chē)站值班員報(bào)告列車(chē)調(diào)度員。列車(chē)按規(guī)定發(fā)車(chē)，車(chē)輛乘務(wù)員與司機(jī)核對(duì)尾部風(fēng)壓。
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
HXD3型電力機(jī)車(chē)在故障排除運(yùn)行時(shí)，關(guān)于微機(jī)控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制，以下說(shuō)法不正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車(chē)高壓試驗(yàn)中，主斷路器試驗(yàn)的內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD1C型電力機(jī)車(chē)輔接地故障時(shí)，輔助變流器負(fù)載故障排查方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD1C型電力機(jī)車(chē)水壓過(guò)高或過(guò)低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯(cuò)誤的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
HXD2型電力機(jī)車(chē)故障瀏覽-歷史故障界面可以查看（）。
題型：多項(xiàng)選擇題