A.配電網(wǎng)智能終端應(yīng)以狀態(tài)感知、即插即用、資源共享、安全可靠、智能高效為發(fā)展方向，統(tǒng)一終端標(biāo)準(zhǔn)，支持?jǐn)?shù)據(jù)源端唯一、邊緣處理。
B.配電自動化終端宜按照監(jiān)控對象分為站所終端（DTU）、饋線終端（FTU）、故障指示器等，均應(yīng)實(shí)現(xiàn)“三遙”、功能。
C.配電網(wǎng)智能終端應(yīng)按照差異化原則逐步覆蓋配電站室、配電線路、分布式電源及電動汽車充電樁等配用電設(shè)備，采集配電網(wǎng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、電能計(jì)量、環(huán)境監(jiān)測等各類數(shù)據(jù)。
D.110～35kV 架空線路在重要跨越、自然災(zāi)害頻發(fā)、運(yùn)維困難的區(qū)段，可配置運(yùn)行環(huán)境監(jiān)測智能終端。

A.電網(wǎng)的絕緣水平
B.系統(tǒng)供電的可靠性
C.主變壓器和發(fā)電機(jī)的運(yùn)行安全
D.對通信線路的干擾

A.單臺設(shè)備容量較大，負(fù)荷集中或重要的用電設(shè)備
B.設(shè)備容量不大，并且位于配電變壓器不同方向
C.負(fù)荷配置較穩(wěn)定
D.負(fù)荷排列不整齊

A.對于分布式電源較多的區(qū)域，應(yīng)同時(shí)進(jìn)行電力平衡和電量平衡計(jì)算，以分析規(guī)劃方案的財(cái)務(wù)可行性。
B.分電壓等級電力平衡應(yīng)結(jié)合負(fù)荷預(yù)測結(jié)果和現(xiàn)有變電容量，確定該電壓等級所需新增的變電容量
C.電力平衡應(yīng)分區(qū)、分電壓等級、分年度進(jìn)行
D.電力平衡可不考慮各類新能源、電動汽車、儲能裝置的影響

A.配電自動化
B.用電信息采集
C.電能質(zhì)量檢測
D.配電監(jiān)控運(yùn)行