A.±3%
B.±12%
C.±8%
D.±6%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.-10℃~+45℃
B.-15℃~+45℃
C.-10℃~+15℃
D.-15℃~+15℃
A.300LX
B.200LX
C.400LX
D.500LX
A.大于
B.小于
C.等于
D.足夠
A.5
B.6
C.7
D.8
A.航道部門(mén)
B.防汛抗旱指揮機(jī)構(gòu)
C.水利樞紐管理部門(mén)
D.海事部門(mén)
最新試題
海峽進(jìn)出口段及通海河口段的航標(biāo)配布,應(yīng)注意連貫、銜接,明確航道的方向與界限,不得與其他標(biāo)識(shí)相混淆。
航道站實(shí)行日夜值班制度,航標(biāo)工作船無(wú)論是出航還是待航,均應(yīng)安排人員值班,保持隨時(shí)可出航狀態(tài)。
專用標(biāo)志必須委托航標(biāo)管理部門(mén)設(shè)置。
潮汐河口的河流段航道應(yīng)按天然徑流航道維護(hù)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
同一淺灘航道的維護(hù)測(cè)量應(yīng)采用相同的坐標(biāo)系統(tǒng)和繪圖基準(zhǔn)面,但可以采用不同的測(cè)圖比例。
橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實(shí)際邊界。
管線標(biāo)可用紅色定光三盞,或三閃紅光燈一盞。
通航孔兩側(cè)墩柱防護(hù)設(shè)施的設(shè)置,不得惡化通航水流條件和減小通航凈寬。
航道站發(fā)現(xiàn)或獲悉船舶、排筏發(fā)生海損事故的,不一定要立即趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。
過(guò)河航道的航標(biāo)配布,以與兩岸過(guò)河標(biāo)相連直線平行的兩側(cè),寬度各大于設(shè)標(biāo)寬度的二分之一時(shí),兩側(cè)均可不設(shè)浮標(biāo)。