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多項選擇題

電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按動力源的不同可分為（）

A.液壓式電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
B.電動式電控動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
C.電磁式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
D.電弧式動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

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多項選擇題

在汽車轉(zhuǎn)向操縱轉(zhuǎn)向盤時感覺曠量很大，需用較大輻度才能轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，汽車在直線行駛時又感到行駛不穩(wěn)，產(chǎn)生以上問題的原因可能為（）

A.轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過大，按裝松曠
B.轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向盤配和松曠
C.主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)襯套孔間隙過大
D.汽車前輪前束過大

多項選擇題

汽車行駛中，汽車駕駛員向左、右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時，感到沉重費力，無回正感，當汽車以低速轉(zhuǎn)彎行駛或掉頭時，制動轉(zhuǎn)向盤非常吃力，甚至打不動，產(chǎn)生以上問題的原因可能為（）

A.輪胎壓力不足
B.轉(zhuǎn)向器無油或漏油
C.主銷后傾過大、內(nèi)傾過大
D.前梁、車架變形造成前輪定位失準

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