A.過載保護(hù)
B.環(huán)境溫度超限保護(hù)
C.電源掉電保護(hù)
D.電池低壓保護(hù)
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A.光電隔離
B.D/A 轉(zhuǎn)換
C.A/D 轉(zhuǎn)換
D.信號(hào)驅(qū)動(dòng)
A.顆粒磨損
B.運(yùn)動(dòng)磨損
C.腐蝕磨損
D.磨料磨損
A.清潔
B.檢查
C.補(bǔ)給
D.潤滑
A.葉片裝反或裝倒
B.油液過滿使葉片在槽內(nèi)卡死
C.電動(dòng)機(jī)接反，油泵反向
D.動(dòng)力與泵的聯(lián)軸節(jié)連接失效
A.推桿彎曲變形，失電阻力大
B.四位彈簧斷或彈力不足
C.安裝螺釘堅(jiān)固力矩過大，造成閥芯內(nèi)部變形
D.電磁吸力不夠
最新試題
接觸器磁導(dǎo)體可動(dòng)部分距靜止部分距離過大可能引起接觸器動(dòng)作遲緩。
對液壓缸體內(nèi)的各種密封圈的拆卸，可以用金屬片和硬塑料片輔助拆卸，但不可用螺絲刀、電工刀之類工具進(jìn)行拆卸。
鋼絲繩斷裂的主要原因是在反復(fù)彎曲、擠壓、摩擦作用下產(chǎn)生的磨損與變形造成。
電動(dòng)裝卸機(jī)司機(jī)要認(rèn)真按照潤滑“三定”的原則，合理使用潤料，并做好潤料的回收工作。
在同等輸出功率的各種使動(dòng)方式中，液壓傳動(dòng)裝置具有體積小，重量輕，運(yùn)動(dòng)慣性小和傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn)。
選用滑輪時(shí)，其直徑一般不小于鋼絲繩直徑的16倍。
滑輪組的倍率選擇對驅(qū)動(dòng)裝置總體尺寸沒有影響。
物體受力會(huì)發(fā)生變形，當(dāng)外力取消后，變形不能完全恢復(fù)，這種變形叫彈力變形。
TMP 維修比傳統(tǒng)計(jì)劃維修制的綜合經(jīng)濟(jì)效益高。
變頻器與具體機(jī)械配用時(shí)需根據(jù)該機(jī)械的特性與需求，預(yù)先設(shè)置變頻器的某些數(shù)據(jù)，稱為變頻器預(yù)置。