汛前，各車間根據(jù)（）和秋檢結(jié)果，結(jié)合當年春融工作，組織開展防洪檢查工作。

暴雨預警車間負責人必須趕赴本車間，工區(qū)（）人員到崗到位。

當發(fā)現(xiàn)線路周邊環(huán)境變化嚴重處所（道路新建或改建、廠房建設、地方排污），車間（）要親自檢查確認。

有關設備單位接到降雨預警通知，工務段（臨汾綜合段）做好看守人員布控，看守人員要到崗到位，雨后延長看守不少于（）小時。

（）拱圈護坡地段檢查是否存在拱圈內(nèi)缺土，護坡底部是否外鼓變形，路肩水泥壓面是否開裂、破損。

雨檢地點到達困難時，可在車站《行車設備檢查登記簿》內(nèi)登記申請開行（）或接觸網(wǎng)作業(yè)車檢查，列車調(diào)度員應及時安排。

Ⅱ級防洪地點規(guī)定：看守人員應攜帶（）、應急處置預案?？词厝藛T同時應攜帶檢查登記簿，并做好看守記錄。

遇藍色預警及以上預報時，各車間至少一名黨政正職到崗到位，除安排干部輪崗值班外，還要安排能勝任防洪搶險工作的（）值班。

跨越地方行洪渠道的（），檢查是否淤積堰塞，排水是否暢通。

高大（）地段，檢查土體表面是否出現(xiàn)水流沖溝，土體表面是否存在因新舊土體開裂錯動形成的色差明顯的滑動面、檢查土體表面是否出現(xiàn)大面積溜坍導致排水設施淤積。