A.提高自吸能力
B.防止干燥摩擦造成嚴(yán)重磨損
C.減少啟動效率
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.強(qiáng)力膠連接
B.螺紋連接
C.法蘭連接
A.一般固體火災(zāi)
B.油類火
C.電器火
A.220℃~250℃
B.230℃~260℃
C.220℃~360℃
A.客船上，該報(bào)警信號只通過一組獨(dú)立的線路向船員旅客發(fā)出
B.該報(bào)警裝置的控制器設(shè)在駕駛臺內(nèi)并設(shè)有報(bào)警裝置的工作指示燈
C.該警報(bào)系統(tǒng)的分店箱設(shè)在艙壁甲板以上的適當(dāng)處所，由分電箱引出每一分路的絕緣板上均需設(shè)熔斷器保護(hù)
A.稍開蒸汽閥，供氣加熱才、蒸汽管路，同時開啟蒸汽系統(tǒng)各泄水閥泄水
B.如果升汽鍋爐與另一臺已在工作的鍋爐并并汽，待并鍋爐中的氣壓應(yīng)比主蒸汽管路中氣壓低0.05mpa左右再并汽
最新試題
柴油機(jī)的機(jī)座功用之一是承受曲軸回轉(zhuǎn)時的扭變壓力。
下列有關(guān)船用管路常用連接方式說法中，不正確的是（）
油漆中發(fā)揮（）有機(jī)氣體，對人體有害。
滑油工作壓力應(yīng)按說明定進(jìn)行調(diào)整一般為（）
《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》（簡稱11規(guī)則）自（）起實(shí)行。
使用游標(biāo)卡尺測量時，可以用游標(biāo)卡尺代替卡鉗在工作上來回施拉。
必要時船鐘銅鐘口哨均可用于報(bào)警。
機(jī)艙的火災(zāi)應(yīng)急操作規(guī)則中，不正確的是（）
應(yīng)急發(fā)電機(jī)及原動機(jī)應(yīng)滿足的要求和性能有（）1、獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)2、獨(dú)立的燃油系統(tǒng)3、種青的啟動系統(tǒng)4、啟動后45S內(nèi)盡快承載負(fù)荷5、布置于最高一層連續(xù)甲板上6、布置于機(jī)舵棚以外
下列有關(guān)船舶壓載水系統(tǒng)中，說法不正確的是（）