智能網(wǎng)聯(lián)汽車人機(jī)交互HMI有哪些技術(shù)應(yīng)用？（）

提升電動汽車?yán)m(xù)駛里程有效措施是（）。

新能源汽車電驅(qū)動總成總體技術(shù)路線圖包括驅(qū)動電機(jī)及其控制系統(tǒng)、電驅(qū)動總成兩部分。

電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求，不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

制動器總成的試驗包括（）。

座椅內(nèi)部可搭載的舒適系統(tǒng)包括（）。

傳動軸是將驅(qū)動力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車面臨的信息安全風(fēng)險包括以下哪些？（）

懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢包括：輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗化。

懸架系統(tǒng)調(diào)校試驗主要是用于優(yōu)化和平衡車輛的哪些性能？（）